Septiembre 27, 2021

Aviation Club Center

All Aviation. One Place

[Entrevista] [ Viva] Francisco Lalinde, VP de Operaciones y Personas Grupo Viva

7 min read

Francisco Lalinde, VP de Operaciones y Personas Grupo Viva, ha mantenido una charla con nosotros en donde hemos conversado de la actualidad de viva varios temas.

Muchas gracias por tu tiempo francisco y que disfruten de la entrevista

1- ¿Cómo está la situación de Viva, luego de la re-apertura de los vuelos en
Colombia?

En Viva nos transformamos y encontramos oportunidades en el cambio que nos
impuso la pandemia. Incluso, en estos primeros seis meses del año logramos
transportar en Colombia más de dos millones de pasajeros en más de 15 mil vuelos,
lo que evidencia el buen camino por el que avanza la reactivación de la industria
aérea en Colombia, así como la acogida de nuestro modelo de Bajo Costo que
hacen que más personas puedan volar más. Con la promesa de conectar a los
viajeros con más destinos, pagando menos, ya reactivamos el 100% de nuestras
operaciones previo a la pandemia e incorporamos este año siete nuevas rutas
nacionales e internacionales a nuevos destinos en México y Estados Unidos, para
un total de 25 rutas nacionales y siete internacionales operadas en el país.

2-¿Cómo fue la recuperación del año anterior? ¿La recuperación fue como se
esperaba?

La pandemia por Covid-19 representó un escenario de máxima complejidad, en el
que nuestras operaciones estuvieron detenidas por más de seis meses. En ese
sentido, enfocamos nuestros esfuerzos en adaptarnos a una nueva realidad,
teniendo como mejor aliado nuestro modelo de Bajo Costo. En el 2020 fuimos la
primera aerolínea en Colombia en certificarnos en protocolos de bioseguridad y nos
posicionamos como la segunda Compañía aérea más importante del país con un
crecimiento del 15 al 24% de participación del mercado. Estas cifras demuestran la
velocidad con la que nos recuperamos y que son cada vez más los viajeros
que vuelan con Viva en la región. Hoy seguimos apostando a la reactivación de la
industria y la inclusión aérea, con la apertura de más rutas dentro y fuera del país.

3- ¿Por qué se eligió de HUB a Medellín, y no a la ciudad Cali?
Cali es una ciudad estratégica e importante para las operaciones de Viva, en donde
tenemos también una base de operación. Medellín, por otro lado, es nuestra casa,
allí nacimos y desplegamos toda nuestra estrategia de crecimiento y expansión
internacional. Decidimos apostar por las oportunidades de conectividad y desarrollo
que tiene la capital de Antioquia y el aeropuerto José María Córdova de Rionegro,
para establecer nuestro HUB Centro de Conexiones, convencidos de que Medellín
es un foco de crecimiento económico de gran importancia para Colombia y la región.
Además, la ubicación geográfica de la ciudad, al igual que Panamá, permite la
conexión directa de pasajeros al interior de Colombia e internacionalmente entre
Norte, Centro, Sur América y el Caribe con una sola parada, lo que facilita el control
de costos de operación y por ende tarifas más competitivas a los clientes. Nuestro

HUB de Conexiones contribuye a la conexión de los colombianos en su país, de
éstos con el mundo y al mundo con Latinoamérica.

4- ¿Cómo ve Viva la gran demanda del tráfico aéreo desde Medellin y les ha ido
con la descentralización de algunos vuelos desde Bogotá? ¿Qué beneficios
trae el operar cada aeropuerto?

Nuestro HUB de Conexiones tiene como principio conectar a las personas y que
sientan que tienen el mundo a su alcance. La demanda de viajeros desde y hacia
Medellín está en continuo crecimiento, por eso la ciudad tiene hoy el enorme
potencial de convertirse en un nuevo centro de conexión internacional masivo con
vuelos rápidos, puntuales, accesibles para todos y en aviones nuevos. Desde Viva
conectaremos este año 14 destinos directos desde y hacia el Aeropuerto
Internacional José María Córdova de Rionegro: cinco internacionales a Lima, Miami,
Orlando, Cancún y Ciudad de México, y nueve nacionales. Además, nuestra nueva
flota de aviones NEO A320, nos permite que desde Medellín podamos operar vuelos
directos a más destinos internacionales, bien sea al norte de la región como Nueva
York o bien al sur como Buenos Aires, en un futuro. De esta manera, el HUB de
Conexiones genera mayor competitividad para la industria aérea y una fácil
conexión, entre destinos, evitando un aeropuerto congestionado como el Dorado en
Bogotá.

5- ¿Cómo está Viva Perú? ¿Qué planes tiene la aerolínea para este país?
En Viva seguimos nuestra promesa de conectar a todos los viajeros con los mejores
destinos, pagando menos, al transportar este primer semestre del año más de 210
mil personas en ese país. Es un momento clave para la aerolínea en Perú, en el que
adelantamos un proceso de despliegue regional a través de nuestro HUB Medellín,
en el que analisamos como evoluciona el mercado para arpovechar las
oportunidades de crecimiento en ese país, de la mano de nuestro mejor aliado, que
es el modelo de Bajo Costo, la llegada de nuevos aviones y una puntualidad
promedio del 97% en nuestros itinerarios en el Perú. También nos estamos
enfocando mucho en el negocio de carga y operación de vuelos chárter con grandes
corporaciones del país.

6- Según diferentes medios de comunicación de Colombia, han hecho entrever la
gran apuesta que tiene Viva de abrir una nueva ruta internacional desde
Medellín hacia Buenos Aires. ¿Qué nos puede decir sobre este anuncio? y
fuera de ello, Viva, tiene en mira otras rutas adicionales para conectar a
Medellín, como por ejemplo San Pablo y/o en Brasil?

En Viva promovemos la inclusión aérea, al permitir que los colombianos puedan
volar a Bajo Costo a más destinos en la región. Es por esto que continuamos con
paso firme en nuestra estrategia de expansión en el mercado internacional, con la
que proyectamos la apertura de 15 nuevas rutas internacionales en
los próximos tres años, incluyendo destinos que conectarán al país con
Norte, Suramérica y el Caribe desde nuestro HUB de Conexiones en Medellín. Es una apuesta a mediano y largo plazo en la que estamos trabajando y anunciaremos
una vez tengamos definidas las próximas rutas a operar.

7-¿Qué le ofrece Viva a los pasajeros para que elijan viajar con ustedes?
Viva es una aerolínea de Bajo Costo con diferenciales en precio, puntualidad,
cercanía y experiencia que transformó la industria aérea en Colombia gracias a su
modelo e ideas innovadoras, llegando al mercado para ‘retar lo conocido’ y permitir
que las personas vuelen en avión por el país y la región. Competimos por ser una
opción asequible, que se adapta a las necesidades particulares de nuestros
usuarios. Por ello, en Viva los viajeros pagan solo por los servicios adicionales que
se necesitan. Estamos convencidos de que el verdadero lujo es conectar y viajar
con experiencias únicas, teniendo como filosofía en nuestras operaciones la
puntualidad, pues entendemos que uno de los anhelos de las personas es llegar a
tiempo a su destino. Hoy somos un referente de puntualidad en el país, con un
promedio de puntualidad del 93% en nuestros itinerarios. De igual forma,
conectamos a Colombia con los mejores precios y la flota de avión más moderna del
país y la tercera en América, con un total de 23 aviones nuevos, los cuales
reducen el impacto ambiental en sus operaciones, pues consumen menos
combustible y recorren mayores distancias. Esto, sumado a nuestra amplia red
de rutas y las mejores tarifas promedio del mercado, hacen de Viva una de las
aerolíneas líderes en la región.


8- ¿Qué proyectos tiene la aerolínea para lo que resta del 2021?
En las próximas semanas iniciaremos operaciones de la ruta directa Medellín-
Ciudad de México con cuatro vuelos a la semana, con la que esperamos que cerca
de 60.800 pasajeros se movilicen durante el primer año de operación de esta ruta y
proyectamos un ‘Efecto Viva’ en la reducción de tarifas de un 48%, demostrando
que es posible volar más y a Bajo Costo por la región y el mundo.  Esta ruta se
suma a las tres rutas internacionales que inauguramos recientemente: Medellín-
Cancún, Medellín-Orlando y Bogotá-Ciudad de México, con las que avanzamos
con nuestra estrategia de expansión internacional. Además, continuaremos
ampliando nuestra flota con la incorporación de nuevos aviones A320 neo en los
próximos meses y de la mano de nuestro modelo de Bajo Costo, seguiremos en
nuestro objetivo de promover la inclusión aérea en la región con la firme convicción
de convertir los vuelos en avión en una opción real para todos los colombianos. Sin
olvidar por supuesto nuestro HUB Medellín, gran proyecto para este año y los
siguientes, posicionando nuestro Centro de Conexiones en la región.

9- Todos en la vida frente a las experiencias aprendemos cosas. ¿Qué aprendió
Viva de la crisis del Covid-19?

En tiempos de pandemia, reafirmamos la importancia de la conexión humana y lo
invaluable que es poder estar cerca de quienes queremos, por eso, hoy más que
nunca, creemos que vale la pena ser una aerolínea que apuesta por conectar a personas, familias y amigos a precios accesibles. En Viva vimos la crisis como una
oportunidad para crecer y repensamos el cómo comunicarnos y trabajar juntos en
un momento de incertidumbre. Entendimos la importancia de anticiparnos y
adaptarnos a nuevos contextos, en donde la resiliencia y el compromiso fueron
nuestros aliados para salir vencedores. En esta misma línea, después de atravesar
la mayor crisis en la aviación comercial de los últimos años, ratificamos que sin
duda, nuestro modelo de ‘Bajo Costo’ es el correcto, pues la eficiencia y la
optimización de costos fueron hitos clave para seguir adelante. Nuestra apuesta por
una flota totalmente nueva, tener siempre precios bajos para los viajeros, y atributos
como la puntualidad y red de rutas, confirmaron este último año, las ventajas
del Bajo Costo.

Gracias JB por la foto Instragram jsbetancur83

Agregue un comentario

Su dirección de correo no se hará público. Los campos requeridos están marcados *

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.
Abrir el chat