Aviación Comercial 

Emirates emprende el mayor proyecto de modernización de flota

Emirates ha puesto en marcha sus planes para actualizar las cabinas interiores completas de 120 aviones Airbus A380 y Boeing 777, dos de los tipos de aviones comerciales más grandes en servicio en la actualidad.

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Este ambicioso proyecto, que representa una inversión multimillonaria para garantizar que los clientes de Emirates “vuelen mejor” en los próximos años, comienza oficialmente en noviembre y está gestionado en su totalidad por el equipo de ingeniería de Emirates.

El objetivo es modernizar por completo cuatro aviones de Emirates de principio a fin cada mes, de forma continua durante más de 2 años. Una vez que los 67 A380 designados se actualicen y vuelvan a estar en servicio, 53 777 se someterán a un lavado de cara. Esto supondrá la instalación de casi 4000 asientos Premium Economy nuevos, la renovación de 728 suites de Primera Clase y la actualización de más de 5000 asientos de Clase Ejecutiva a un nuevo estilo y diseño cuando el proyecto esté completo en abril de 2025.

Además, se actualizarán las alfombras y las escaleras, y los paneles interiores de la cabina se actualizarán con nuevos tonos y motivos de diseño, incluidos los icónicos árboles ghaf que son nativos de los Emiratos Árabes Unidos.

Ninguna otra aerolínea ha manejado internamente una modernización de esta magnitud, y no existe un plan para tal empresa. Por lo tanto, los equipos de ingeniería de Emirates han estado planificando y probando exhaustivamente para establecer y optimizar los procesos, e identificar y abordar cualquier posible inconveniente. 

Las pruebas comenzaron en un A380 en julio, donde ingenieros experimentados literalmente desarmaron cada cabina pieza por pieza y registraron cada paso. Desde quitar asientos y paneles hasta pernos y tornillos, cada acción se probó, cronometró y planeó. Los posibles impedimentos para completar la instalación de la nueva Premium Economy Class de Emirates o la modernización de las tres cabinas restantes en solo 16 días se señalaron y documentaron para que los equipos de expertos los revisaran y abordaran.

Como parte del programa, se establecerán nuevos talleres especialmente diseñados en Emirates Engineering para volver a pintar, volver a recortar y volver a tapizar los asientos de Business y Economy Class con nuevas fundas y acolchados. Las suites de Primera Clase serán cuidadosamente desarmadas y enviadas a una empresa especializada para reemplazar el cuero, apoyabrazos y otros materiales. 

A partir de las pruebas, los ingenieros descubrieron varias soluciones inesperadas, por ejemplo: que los camiones de catering de alimentos existentes podrían reutilizarse fácilmente para mover piezas destinadas a renovación desde la aeronave al taller para su actualización, ya que estos vehículos tenían puertas del ancho correcto y ofrecen espacio suficiente. .

Hasta que el programa de modernización comience en serio en noviembre, se ha reunido un equipo interdisciplinario para revisar regularmente el proceso de planificación, abordar cualquier problema y realizar un seguimiento de las actualizaciones sobre varios aspectos del proyecto, como adquisiciones, dotación de personal y capacitación.

La nueva clase de cabina Premium Economy de Emirates, que ofrece asientos de lujo, más espacio para las piernas y un servicio que rivaliza con la oferta comercial de muchas aerolíneas, está actualmente disponible para los clientes de Emirates que viajan en las rutas populares del A380 a Londres, París y Sídney. Más clientes podrán experimentar las nuevas cabinas Premium Economy de la aerolínea a partir de fin de año, a medida que el programa de modernización cobra impulso.

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