United se convierte en la primera aerolínea de EE. UU. en firmar un acuerdo para comprar combustible de aviación sostenible en el extranjero

Mayo 10, 2022Mayo 10, 2022 Juan Delguy

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Acuerdo con Neste por más de 50 millones de galones de SAF para abastecer inicialmente los vuelos de United desde el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam

El acuerdo SAF más grande que Neste ha hecho con una aerolínea de pasajeros

United, que ha invertido en la producción de combustible más sustentable que cualquier otra aerolínea en el mundo, se convirtió en la primera aerolínea estadounidense en firmar un acuerdo internacional de compra de combustible de aviación sustentable (SAF).

La aerolínea ha firmado un nuevo acuerdo de compra con Neste que otorga a United el derecho a comprar hasta 52,5 millones de galones durante los próximos tres años para vuelos de United en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam y potencialmente también en otros aeropuertos.

“Reducir las emisiones de carbono del combustible es la forma más rápida en que United alcanzará su objetivo 100 % ecológico para 2050. Como la aerolínea que ha invertido más que cualquier otra aerolínea en la producción sostenible de combustible de aviación, tiene sentido expandir nuestra red de socios a nivel internacional con una compañía líder como Neste”, dijo Lauren Riley , directora de sustentabilidad de United. “La demanda de nuestros clientes de limitar sus emisiones al volar está creciendo exponencialmente, y este acuerdo significa que los clientes de United que vuelan desde Ámsterdam , y potencialmente más aeropuertos, serán socios en nuestros esfuerzos de sustentabilidad”.

Neste proporcionará a United 2,5 millones de galones de SAF en Amsterdam en el primer año. United también tendrá derecho a comprar hasta 20 millones de galones en el segundo año y hasta 30 millones de galones en el tercer año, en Ámsterdam u otros lugares que Neste pueda suministrar en todo el mundo, a medida que Neste aumente su producción de SAF.

Este acuerdo de suministro es posible gracias a la ambiciosa estrategia de crecimiento de Neste, que hará que la compañía produzca 515 millones de galones de SAF (1,5 millones de toneladas métricas) por año para fines de 2023. Neste ha estado produciendo y entregando SAF desde 2011 y tiene una trayectoria comprobada récord de suministro de SAF a clientes en Europa , Asia y las Américas.

“Estamos entusiasmados de asociarnos con United en este acuerdo de compra histórico y poner nuestro SAF a disposición de United, también líder de la industria en inversiones de SAF”, dijo Thorsten Lange , vicepresidente ejecutivo de aviación renovable de Neste. “Nuestra cadena de suministro y producción de SAF global y de rápido crecimiento apoya a las aerolíneas y sus clientes en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Neste se compromete a ayudar en la transición de la aviación hacia un futuro más sostenible, y esperamos expandir nuestra cooperación con United”.

SAF ofrece el rendimiento del combustible para aviones convencional, pero con una huella de carbono significativamente menor en base al ciclo de vida. El SAF de Neste reduce las emisiones de gases de efecto invernadero (“GHG”) del ciclo de vida hasta en un 80 % en comparación con el combustible para aviones convencional y se quema de forma más limpia que el combustible para aviones convencional, lo que reduce las emisiones distintas del CO ₂ , incluida la materia particulada (PM). Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ se produce a partir de materias primas de residuos y residuos renovables de origen 100 % sostenible, incluido el aceite de cocina usado y los residuos de grasa animal.

United ha buscado agresivamente inversiones estratégicas en productores de SAF y tecnologías revolucionarias que incluyen captura de carbono, motores eléctricos de hidrógeno, aviones regionales eléctricos y movilidad aérea urbana. United ha invertido en más producción de SAF que cualquier otra aerolínea a nivel mundial.

Compromiso 100% verde de United

Estas son algunas de las formas en que United planea hacer de la sustentabilidad el nuevo estándar en vuelo:

En marzo, United invirtió en la empresa de biología sintética Cemvita Factory para que comenzaran los esfuerzos de investigación y desarrollo para la bioingeniería de microbios con el propósito expreso de crear SAF.
En diciembre de 2021 , United compró una participación accionaria en el desarrollador de motores eléctricos de hidrógeno ZeroAvia , convirtiéndose en la aerolínea más grande en invertir en motores de cero emisiones para aviones regionales.
En diciembre de 2021 , United se convirtió en el primero en la historia de la aviación en volar un avión con pasajeros usando 100% SAF .
En septiembre de 2021 , United acordó comprar 1500 millones de galones de SAF junto con una inversión en Alder Fuels , suficiente para transportar a más de 57 millones de pasajeros.
United también es inversionista en Fulcrum BioEnergy , donde United tiene una opción para comprar hasta 900 millones de galones de SAF .
En julio de 2021 , United anunció que, junto con Breakthrough Energy Ventures y Mesa Airlines, invirtió en la startup de aviones eléctricos Heart Aerospace . Heart Aerospace está desarrollando el ES-19, un avión eléctrico de 19 asientos que tiene el potencial de volar a los clientes con cero emisiones cuando funciona con electricidad renovable.
En julio de 2021 , la revista Air Transport World nombró a United su Aerolínea ecológica del año por tercera vez.
En febrero de 2021 , United anunció un acuerdo para trabajar con Archer Aviation para acelerar el desarrollo y la producción de su avión eléctrico, una solución de movilidad urbana que tiene el potencial de servir como un “taxi aéreo”, brindando a los clientes de United otra oportunidad de reducir su carbono. huella incluso antes de abordar un vuelo de United.
En 2019, United operó Flight for the Planet, que en ese momento representó el vuelo comercial más ecológico de su tipo en la historia de la aviación comercial.
En 2018, United se convirtió en la primera aerolínea de EE. UU. en comprometerse a reducir sus emisiones de GEI en un 50 % para 2050. Desde entonces, este objetivo ha sido reemplazado por el compromiso de cero emisiones netas 100 % ecológicas de la aerolínea.
En 2016, United se convirtió en la primera aerolínea a nivel mundial en utilizar SAF en operaciones regulares de manera continua con SAF de World Energy.